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Arrowmax Medius AM-920014 topdeck Xray T4 FWD 2,0 mm
Arrowmax Medius AM-920014 topdeck Xray T4 FWD 2,0 mm
Medius Conversion

Arrowmax Medius AM-920014 topdeck Xray T4 FWD 2,0 mm

5.0 (1)
15,18 € 10,00 €

L'Arrowmax Medius AM-920014 est une platine supérieure arrière de 2,0 mm. La pièce est prévue pour la conversion Xray T4 FWD. Elle modifie la rigidité du train avant.

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Arrowmax Medius AM-920021 châssis carbone Yokomo BD9 FWD À associer avecArrowmax Medius AM-920021 châssis carbone Yokomo BD9 FWD39,67 €
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Catégories : Medius Conversion

SKU : KOT-MED-2453

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Description

Platine Arrowmax Medius AM-920014

L'AM Medius Xray T4 FWD Topdeck 2.0 mm Rear est une platine supérieure Arrowmax. L'épaisseur est de 2,0 mm. La pièce se monte à l'arrière du topdeck.

Compatibilité châssis

La platine est compatible avec le châssis Xray T4 en version FWD de la gamme Medius Conversion. Elle remplace la platine d'origine. Le montage utilise les vis et plots d'origine.

Contenu du colis

Le colis comprend 1 platine supérieure arrière 2,0 mm référence AM-920014. Livraison offerte dès 40 EUR.

Caractéristiques

  • Référence Arrowmax AM-920014.

  • Platine supérieure arrière 2,0 mm.

  • Pour Xray T4 FWD.

  • Gamme Medius Conversion.

  • Pièce de rigidité châssis.

  • Gamme: Medius Conversion

  • Modèle: AM-920014

  • Position: arrière

  • Variante: Standard

  • Épaisseur: 2,0 mm

  • Type de produit: platine supérieure / topdeck

  • Compatibilité châssis: Xray T4 FWD

  • Vendeur: Kotera

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Prix10,00 €47,93 €8,35 €10,00 €
GammeMedius ConversionMedius ConversionMedius ConversionMedius Conversion
MarqueArrowmaxArrowmaxArrowmaxArrowmax
ModèleAM-920014AM-910017AM-920044AM-920023
PositionarrièreMIDavantavant
VarianteStandardStandardStandardStandard
Type de produitplatine supérieure / topdeckchâssispare-chocsplatine
Questions fréquentes
Cette platine va sur quel châssis ?

Elle est prévue pour Xray T4 FWD en conversion Medius.

Quelle épaisseur fait-elle ?

L'épaisseur est de 2,0 mm.

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Avis clients
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Vérifié
Nickel

Topdeck bien ajusté pour la conversion FWD, rigidité top.

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