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La Arrowmax AM-920041 est une poulie FWD 21T pour la conversion Medius. Elle entraîne la transmission avant avec 21 dents. L'aluminium 7075 garde la denture stable sous l'effort.
Standard
À associer avecArrowmax Medius AM-920045 mousse pare-chocs FWD6,85 €
Catégories : Medius Conversion
SKU : KOT-MED-1035
La poulie Arrowmax Medius Conversion AM-920041 est une poulie avant FWD de 21 dents. Elle appartient à la transmission Medius FWD.
Elle se monte sur les châssis équipés de la conversion Arrowmax Medius FWD. Elle remplace la poulie 21T d'origine à la même position.
Elle est usinée en aluminium 7075. Cette matière limite l'usure de la denture avec les courroies RC.
Le colis contient 1 poulie Arrowmax AM-920041 21T alu 7075. La référence fabricant est AM-920041.
Poulie avant FWD 21 dents.
Pour conversion Medius.
Aluminium 7075.
Référence AM-920041.
Gamme: Medius Conversion
Denture: 21T
Modèle: AM-920041
Matière: aluminium 7075
Position: FWD avant
Variante: Standard
Autre nom: pully
Type de produit: poulie
Vendeur: Kotera
| Arrowmax Medius AM-920041 poulie 21T alu 7075 FWD | Arrowmax AM-910017 châssis Yokomo BD9 MID alu 2,0mm | Arrowmax AM-920046 pare-chocs Medius carbone | Arrowmax AM-920044 pare-chocs Medius FWD avant RC | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 11,39 € | 47,93 € | 10,00 € | 8,35 € |
| Gamme | Medius Conversion | Medius Conversion | Medius Conversion | Medius Conversion |
| Marque | Arrowmax | Arrowmax | Arrowmax | Arrowmax |
| Modèle | AM-920041 | AM-910017 | AM-920046 | AM-920044 |
| Position | FWD avant | MID | avant top | avant |
| Variante | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Autre nom | pully | platine RC | bumper | bumper |
| Type de produit | poulie | châssis | pare-chocs | pare-chocs |
Pour la conversion Arrowmax Medius FWD, en position avant 21T.
Montée sur ma conversion Medius, la poulie 21T s'aligne parfaitement et la transmission avant tourne bien libre. L'alu 7075 a l'air vraiment propre, denture nette sans bavure. Après deux week-ends de roulage aucun signe d'usure, je recommande pour fiabiliser l'avant.