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CEN KAOS CKQ0212 bloqueur central métal avec outdrive
CEN KAOS CKQ0212 bloqueur central métal avec outdrive
KAOS Q & MT Series Upgrades

CEN KAOS CKQ0212 bloqueur central métal avec outdrive

15,00 € 10,00 €

Le CEN KAOS CKQ0212 est un bloqueur central en métal avec outdrive. Il s'adapte aux Q-Series et MT-Series : Jimny, Fiat 595, B50 et HL150.


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Catégories : KAOS Q & MT Series Upgrades

SKU : KOT-KAO-142


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Description

Bloqueur central CEN KAOS CKQ0212

Le CEN KAOS CKQ0212 est un bloqueur central en métal. Il remplace la pièce plastique d'origine. L'usinage est précis.

Compatibilité châssis

Ce kit convient aux CEN Q-Series et MT-Series. Il se monte sur Suzuki Jimny, Fiat Abarth 595, Ford B50 et HL150. Il accepte les châssis 175 mm, 210 mm et 275 mm.

Contenu du colis

Le kit contient 1 bloqueur central métal. Il contient 2 outdrive centraux et 2 joints toriques. La référence est CKQ0212.

Caractéristiques
  • Bloqueur central en métal usiné.

  • Pour CEN KAOS Q-Series et MT-Series.

  • Compatible Jimny, Fiat 595, B50, HL150.

  • Fourni avec 2 outdrive et 2 joints.

  • Gamme: KAOS Q & MT Series Upgrades

  • Contenu: 1 locker 2 outdrive 2 joints

  • Modèle: CKQ0212

  • Matière: métal

  • Variante: métal avec outdrive

  • Catégorie: upgrade RC

  • Compatibilité: Q-Series MT-Series

  • Type de produit: bloqueur central

  • Châssis compatibles: Suzuki Jimny Fiat 595 Ford B50 HL150

  • Vendeur: Kotera

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Prix10,00 €10,00 €10,00 €10,00 €
GammeKAOS Q & MT Series UpgradesKAOS Q & MT Series UpgradesKAOS Q & MT Series UpgradesKAOS Q & MT Series Upgrades
MarqueCENCENCENCEN
Contenu1 locker 2 outdrive 2 joints1 carter2 hex + 2 vis M2x5mmjeu de tirants 4-link
ModèleCKQ0212CKQ0202CKQ0214CKQ0307
Matièremétalaluminium usinéaluminiumaluminium
Variantemétal avec outdrivealuminium anodisé durlot de 2, 10 mmFiat 595
CompatibilitéQ-Series MT-SeriesKaos Q-Series, MT-Series, DL-SeriesQ Series, MT Series, DL-Series F450SDKAOS Q, KAOS MT
Type de produitbloqueur centralcarter différentielhexagone de rouekit 4-link
Questions fréquentes
Quelle différence avec l'origine ?

La pièce est en métal usiné, plus résistante que la pièce plastique d'origine.

Faut-il un réglage après montage ?

Vérifiez le jeu des outdrive et graissez les joints avant de rouler.

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