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Ce support Arrowmax se monte à l'avant du châssis. Il est découpé en carbone. Il reçoit les amortisseurs avant.
Standard
À associer avecArrowmax AM-MAX4-014 support amortisseur arrière carbone10,00 €
Catégories : Option Parts For Other Manufacturers
SKU : KOT-OPT-2139
Cette tour Arrowmax porte les amortisseurs avant. Le carbone garde la rigidité. Les trous gardent les réglages d'origine.
La référence AM-MAX4-013 est prévue pour le châssis MAX4. Elle remplace le support d'origine. Le montage utilise la visserie existante.
Le sachet comprend 1 support avant carbone. Kotera est revendeur indépendant avec stock vérifié.
Support d'amortisseur avant.
Carbone découpé.
Référence AM-MAX4-013.
Remplacement direct sur MAX4.
Gamme: Option Parts For Other Manufacturers
Modèle: AM-MAX4-013
Matière: carbone
Position: avant
Autre nom: tour d'amortisseur
Quantité: 1 pièce
Compatibilité: châssis MAX4
Type de produit: support d'amortisseur
Vendeur: Kotera
| Arrowmax AM-MAX4-013 support amortisseur avant carbone | Arrowmax AM-MBX-E0222 cardan acier lot 2 | Arrowmax AM-MRX5-H2115 support amortisseur arrière 7075 x2 | Arrowmax AM-010010 cardan ECS HB TCXX acier ressort x2 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 10,00 € | 11,25 € | 10,00 € | 27,51 € |
| Gamme | Option Parts For Other Manufacturers | Option Parts | Option Parts For Other Manufacturers | Option Parts For Other Manufacturers |
| Marque | Arrowmax | Arrowmax | Arrowmax | Arrowmax |
| Modèle | AM-MAX4-013 | AM-MBX-E0222 | AM-MRX5-H2115 | AM-010010 |
| Matière | carbone | acier ressort | aluminium 7075 | acier ressort |
| Autre nom | tour d'amortisseur | drive shaft | damper stay | arbre de transmission |
| Quantité | 1 pièce | lot de 2 | 2 pièces | lot de 2 |
| Compatibilité | châssis MAX4 | châssis MBX | châssis MRX5 | HB TCXX |
| Type de produit | support d'amortisseur | cardan | support amortisseur | cardan |
Il se monte à l'avant et reçoit les deux amortisseurs avant.
Correct, un peu rigide mais solide.
RAS au montage.
J'ai remplacé le support d'origine par celui-ci et la différence est visible. Le carbone est bien fini, sans bavure, les trous tombent parfaitement en face des amortisseurs et du châssis. La voiture semble plus rigide de l'avant, la géométrie ne bouge plus après les touchettes. Je recommande pour fiabiliser le train avant.
Découpe propre, montage facile à l'avant.